Sunova Torpedo Paraflex - Futures - 4 + 1 Fin - Shortboard

Der Torpedo ist ein Small-Wave-Groveller, mit dem du auf fast nicht-existenten Wellen reiten kannst, der aber auch dann funktioniert, wenn die Wellen etwas größer werden. Es ist ein ziemlich vielseitiges Board: Es nimmt so ziemlich alles mit, ohne klobig oder schwer zu wirken. Im Gegenteil, das Board fühlt sich immer super locker und spaßig an.

Es läuft auf so ziemlich allem und lässt dich die Line entlangfliegen, wobei du Sektionen in Rekordgeschwindigkeit meisterst und trotzdem einen Turn aus dem Bottom heraus ziehen kannst.

Fin(s) enthalten: Keine.

Was ist der allgemeine Zweck oder das Thema des Boards?

Ein schnelles, positiv ansprechendes Board für kleine Down-the-Line-Wellen.

In welchem Wellentyp und welcher Größe funktioniert dieses Board am besten?

Die meisten schwächeren Wellentypen, Down-the-Line- und offene Wellen. Von knapp unter Hüfthöhe bis eineinhalb Kopflängen.

Welche Manöver meistert dieses Board am besten?

Power Carves und Cutbacks.

Für welches Niveau ist dieses Board geeignet?

Anfänger bis Profi.

Wie ist die Paddelkraft?

Weit überdurchschnittlich.

Was war die Idee hinter dem Design?

Das Ziel war das kürzestmögliche funktionale Board, das Down-the-Line fliegen kann. Bei maximaler Tailfläche würde man erwarten, dass es wegrutscht, aber die große Center Fin fühlt sich stabil und positiv an und bietet maximalen Halt und Drive. Die kurze Länge gleicht dies wieder aus, sodass man immer noch sehr enge Snaps setzen und sich in Power-Turns lehnen kann.

Wo liegen dann die Kompromisse?

Es mag keine unruhigen Beach Breaks mit kurzer Laufstrecke, wo man sofort weg sein muss. Es hat massiv viel Drive aus dem Bottom Turn durch die größere Center Fin, und genau dadurch ist es schwierig, sofort die Höchstgeschwindigkeit aus dem ersten Pump zu holen, wenn die Welle zusammenbricht. Von Take-off zu einem Re-Entry auf einem Closeout ist also viel verlangt.

Shape Details und Design Info

OUTLINE: Volle Mini-Mal-ähnliche Nose, breitester Punkt nach vorne, abgerundetes Swallow. Die vollere Nose hilft dem Board, bei den ersten Paddelschlägen leichter auf dem Wasser zu gleiten. Die Outline in der Mitte ist etwas paralleler, aber es gibt erheblich viel Tailfläche. Normalerweise fühlt sich ein so kurzes und breites Board schwierig an, um Linien zu ziehen und zu carven. Der Torpedo carvt, trägt durch und bietet Drive durch Turns hindurch, und fühlt sich positiv unter den Füßen an, anstatt wie ein rutschiger Hovercraft.

RAILS: Etwas voller mit harten Bottom Edges. Die volleren Rails sind etwas fehlerverzeihender; superdünne Rails sind empfindlich, aber dann muss man auch präzise surfen, um Fehler zu vermeiden. Die Bottom Edge des vorderen Rails ist stark abgeschrägt und das gesamte Rail hat eher eine harte Kante. Anstatt dass das Wasser um das Rail herumwickelt und das Board in die Wellenfläche zieht, löst sich das Board sauber von der Bottom Edge und reitet hoch auf dem Wasser. Das vermittelt ein schnelles, skaty Gefühl, aber nicht rutschig und unkontrollierbar: Es ist Geschwindigkeit in Vorwärtsrichtung.

ROCKER: Das flachste Shortboard, das Sunova herstellt. Für seine Größe ist es eine Paddelmaschine und trägt sehr gut durch in Wellen. Im Allgemeinen gilt: Je mehr Rocker, desto mehr muss man pumpen, um Geschwindigkeit zu erreichen, aber der Torpedo trägt sich von selbst durch. Maximale Gleitfähigkeit, sodass man genügend Zeit hat, die Füße richtig zu positionieren. Er trägt auch gut über fette Sektionen hinweg und hält seine Geschwindigkeit durch Turns.

BOTTOM: Flacher Bottom. Da das Board für schwächere Wellen konzipiert wurde, ist maximale Geschwindigkeit das Ziel. Der einzigartige flexible Bottom von Sunova fügt dem eine weitere Leistungsebene hinzu, wodurch die Boards sowieso weniger von Bottom-Konturen abhängig sind.

DECK: Das Deck hat ein ziemlich standardmäßiges Profil, wobei das Board insgesamt etwas dicker ist. So verläuft das Volumen verhältnismäßig bis in die Rails und bis in die Nose und das Tail. Dieses Volumen bietet Komfort beim Paddeln und beim Wellenfangen: Bei den ersten Schlägen muss man nicht aus dem Wasser klettern.

FIN SETUP: 4+1. Die größere Tailfin bietet bizarr viel Halt, Drive und Richtung. In Kombination mit einem Shortboard, das normalerweise das Gegenteil tun würde, funktioniert die Kombination aus einem kleineren Board mit einer größeren Finne sehr gut. Das Board wurde auch schon als Twin Fin mit großen, schräg gestellten Side Fins gefahren, und das funktionierte überraschend gut. Die Idee bei diesem Board ist es, bewusst zu viel Finne anzubringen, um das skaty und treibende Gefühl eines breiten Tails auszugleichen.

FAZIT: Ein lustiges Board für Down-the-Line-Wellen. Du wirst erstaunt sein, wie viele Meter du auf der Welle zurücklegen kannst.

Konstruktion – Paraflex

Paraflex ist SUNOVAs Premium-Performance-Konstruktion. Sie wurde in den letzten fünf Jahren im unermüdlichen Streben nach perfekter Leistung entwickelt und ist die Top-Konstruktion für alle Surfboards unter 8 Fuß.

Paraflex wurde entwickelt, um in kürzeren Boards mehr Federung und Rückprall zu bieten als sein Vorgänger Balsaflex. Das führt zu einem positiven, flexibleren Flexmuster, während das Board durch Sektionen belastet und entlastet wird. Die Boards biegen sich tief in die Pocket, federn vorhersehbar zurück und schießen mit viel Geschwindigkeit und Leben aus Sektionen. Ein leichter EPS-Kern wird mit einer 1/2" parabolischen Balsa-/Komposit-Schiene kombiniert, die zwischen Balsaholz-Skins oben und unten eingelegt wird. Das Ergebnis ist eine unübertroffene Federung und Rückprall.

Der Boden besteht aus einem 1,5 mm Paulownia-/Glasfaser-Sandwich, das nicht ganz steif ist. Dieser weichere Bereich am Boden dämpft die Fahrt, wodurch das Board auffallend unempfindlich gegenüber Vibrationen ist und Sie eine sanfte Fahrt haben, selbst wenn die Bedingungen holprig und mittelmäßig sind. Das Deck ist ein 2 mm Paulownia-/Glasfaser-Sandwich mit hervorgehobenen Mini-I-Trägern, die das Glas unter dem Holz mit dem Glas darüber verbinden. Das schafft eine sehr steife, starke Sandwichstruktur, die extrem widerstandsfähig gegen Dellen ist und sich unter den Füßen fest und reaktionsschnell anfühlt.

Abgeschlossen mit massiven Balsa-/Komposit-Nose- und -Tailblöcken für zusätzliche Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen sehen diese Boards noch besser aus, als sie performen. Sie sind mit einem selbstregulierenden Ventil mit einer leicht durchlässigen Goretex-Membran in einem speziellen Aluminiumventil ausgestattet, das von TBF entworfen und gebaut wurde. So sind Paraflex-Boards funktional und zukunftsweisend.

Die Geschichte der SUNOVA Surfboards

SUNOVA Surfboards stellt hochleistungsfähige, leichte Surfboards mit fortschrittlichen Materialien und innovativen Technologien her, entwickelt für ernsthafte Surfer, die Haltbarkeit und Qualität in jeder Welle erwarten. Jedes Board steht für Handwerkskunst und Präzision und bietet ein Surferlebnis der Extraklasse.

SUNOVA wurde 1976 von Surfer und Shaper Bert Burger gegründet. Die Marke entwickelte ihre Kernwerte, während Bert sein Handwerk in der harten Schule Westaustraliens lernte. Er shapte sein erstes Board mit dreizehn Jahren und wurde später vom Surfboard Magazine für sein revolutionäres Design der Parabolic Rail zum Shaper of the Year gekürt.

Bert brachte seine siegreichen Wettbewerbsentwürfe auf ein höheres Niveau, indem er seine eigene Produktionsstätte eröffnete, in der er traditionellen Boardbau mit fortschrittlicher Technik kombinierte.

Bert begann vor über 50 Jahren mit dem Shappen von SUNOVA Surfboards und verbrachte unzählige Stunden damit, mit Materialien zu experimentieren, um eine revolutionäre neue Surfboard-Technologie zu entwickeln. Seine preisgekrönten Innovationen erreichten die breite Öffentlichkeit, als er zusammen mit Nev Hyman Firewire Surfboards gründete.

Nach Firewire kehrte Bert zu SUNOVA zurück und schloss sich Martin und Klaus an, um seine Vision weiter voranzutreiben und die Grenzen des Watercraft-Designs zu erweitern. Martin und Klaus waren mit ihrer umfassenden Erfahrung in Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Vertrieb die perfekten Partner. Martin hatte zuvor bei Cobra International, dem größten Surfboard-Hersteller der Welt, seine Fähigkeiten geschärft, und Klaus kommt aus der Automobilindustrie.

The Board Factory (TBF) ist die Heimat von SUNOVA Surfboards, wo die Marke kreiert, innoviert und spielt. Die Fabrik befindet sich im Süden Thailands, in der Küstenstadt Khaolak, bei den Einheimischen auch als Khaolak Surf Town bekannt. Das ist der perfekte Ort, um Boards zu testen und zu entwickeln: Nah am Ozean und umgeben von Natur bleibt das Team inspiriert und mit der Essenz des Surfens verbunden.

Dies ist keine gewöhnliche Surfboard-Fabrik. Es ist nicht nur der Ort, an dem das Team preisgekrönte, rekordverdächtige Wasserfahrzeuge baut, sondern auch zunehmend ein Reiseziel für Besucher aus aller Welt. Man schnappt sich ein Demoboard und etwas Wachs im SUNOVA Flagship Store, holt sich eine Boardshort bei einem der Einzelhändler im Gebäude, cruist durch den Skatepark und holt sich einen Happen oder Kaffee im nTrance-Café, bevor man an den Strand geht.

Über Sunova

Sunova baut seine Boards in The Board Factory in Thailand mit Sandwichkonstruktionen aus Holz und Komposit. Die Marke ist bekannt für leichte, starke Boards mit lebendigem Flex und langer Lebensdauer. Vielseitige Shapes, die auch in Nordseewellen hervorragend funktionieren, und deshalb liegen sie bei Hart Beach im Regal.