Sunova Oldy Paraflex - US Box - Single Fin - Longboard

Das Oldy ist ein Board für Longboard-Puristen. Mit diesem Board surfen Sie stilvoll und anmutig, erbringen aber dennoch die bestmögliche Leistung.

Als Nose-Ride-Maschine gebaut, parken Sie sich mit diesem Board vorne, solange die Welle anhält. Selbst die geringsten Bedingungen werden damit gemeistert, und Sie verlassen das Wasser mit einem breiten Lächeln.

Fin(s) enthalten: Keine

Was ist der allgemeine Zweck oder das Thema des Boards?

Ein Old-School-Log, basierend auf einem Retro-Design aus den 1960er Jahren.

In welchem Wellentyp und welcher Größe funktioniert dieses Board am besten?

Alle Wellen, mit Betonung auf kleinere Tage. Von kniehoch bis mannshoch.

Welche Manöver meistert dieses Board am besten?

Nose Rides und Stallende Cutbacks.

Für welches Niveau ist dieses Board geeignet?

Anfänger bis Profi.

Wie steht es um die Paddelkraft?

Überdurchschnittlich.

Woran haben Sie bei der Gestaltung gedacht?

Die gesamte Old-School-Log-Bewegung hat in den letzten Jahren stark an Fahrt gewonnen, daher war das Ziel ein Board, das sich wie ein traditionelles Longboard surft und anfühlt. Das Vee und der Tail-Rocker ermöglichen einen traditionellen Stall, der die Geschwindigkeit bremst. Sobald man auf die Nose tritt, sorgt der flache Rocker dafür, dass das Board gut Geschwindigkeit mitnimmt, und die weiche Rail mit Single-Fin-Setup fixiert es wirklich.

Wo liegen dann mögliche Kompromisse?

Das Vee und die weichen Kanten geben keinen Squirt bei Manövern vom Tail, und das Board ist mit einem Mindestgewicht von 6 kg laminiert, also schwerer als ein Standard Sunova.

Shapedetails und Design-Info

OUTLINE: Volle Nose, parallele Outline, geräumiges Rounded Square. Die Oberfläche in der Nose hilft immer beim Nose Riding, besonders bei niedrigeren Geschwindigkeiten, wenn man sich auf diese Oberfläche stützt, um über das Wasser zu gleiten. Die parallele Outline hält eine geradere Linie beim Gehen und Nose Riding, während das breitere Tail mehr Oberfläche bietet, auf der die brechende Welle das Board unten hält, was längere Zeit an der Spitze ermöglicht.

RAILS: Niedrig, 50/50 mit einer weichen Unterseite über die gesamte Länge. Die feine, niedrige Rail erleichtert das Einleiten einer Kurve, aber der Schlüssel ist die superweiche Unterseite: Sie lässt das Wasser um die Rail wickeln und über das Deck strömen. Wasser auf dem Deck stabilisiert das Board und fixiert es besser in der Wellenfläche, wodurch es sich stabil anfühlt, um darauf zu gehen und Nose Rides zu machen.

ROCKER: Flache Nose zu einem Performance Tail Rocker. Die flache Nose hilft bei der Paddelkraft und der Geschwindigkeitsaufnahme in die Welle und sorgt dafür, dass das Board an der Nose besser durchzieht und Schwung hält, auch wenn die Welle langsamer wird. Der zusätzliche Tail Rocker wurde aus zwei Gründen hinzugefügt. Erstens machen viele Eigenschaften des Oldy das Board steifer und schwieriger zu drehen; der Tail Rocker gleicht das aus und macht es wieder locker. Zweitens muss ein guter Nose Rider langsamer werden, wenn man vorne steht, damit man in der Welle bleibt. Nose Rocker, zusätzlicher Rocker im Allgemeinen oder zusätzlicher Tail Rocker bremsen ein Board ab. Das Ziel ist es, das Tail abzubremsen, damit es Wasser mitzieht, anstatt die Nose abzubremsen, damit sie Wasser wegschiebt.

BOTTOM: Flache Nose, Roll in der Mitte zu Vee im Tail. Der Roll und das Vee bremsen das Board ab, wenn man auf das Tail stampft, aber das gehört auch ganz zum Log-Gefühl.

DECK: Etwas flacher. Der Roll und das Vee im Boden bringen den höchsten Punkt näher an das Deck, wodurch das Deck flacher ausfällt.

FIN SETUP: Single Fin. Die größere Center Fin schafft eine stabilere Plattform zum Gehen und hält auch eine sauberere, direktere Linie während der Nose Rides. Während man geht, neigt das Board dazu, etwas von Rail zu Rail zu wackeln, wenn man nicht perfekt und leicht über die Mitte geht. Die tiefere Fin wirkt diesem wackeligen Gefühl entgegen und hält das Board flach und stabil.

SCHLUSSWORT: Ein traditionelles Old-School-Log, sowohl in Form als auch in Gewicht.

Konstruktion – Paraflex

Paraflex ist die Premium-Performance-Konstruktion von SUNOVA. Die Konstruktion wurde in den letzten fünf Jahren aus der unermüdlichen Jagd nach perfekter Leistung entwickelt und ist die Top-Konstruktion für alle Surfboards unter 8 Fuß.

Paraflex wurde entwickelt, um in kürzeren Boards mehr Federung und Rückprall zu bieten als der Vorgänger Balsaflex. Dies führt zu einem positiveren, flexibleren Flexmuster, während das Board durch Sektionen belastet und entlastet wird. Die Boards biegen sich tief in die Pocket, federn vorhersehbar zurück und schießen mit viel Geschwindigkeit und Leben aus einer Sektion. Ein leichter EPS-Kern wird mit einer parabolischen Balsa/Composite-Schiene von ½" kombiniert, die zwischen Balsa-Skins an Ober- und Unterseite eingelegt ist. Dies bietet eine unvergleichliche Federung und Rückprall.

Der Boden ist ein 1,5 mm Paulownia/Fiberglas-Sandwich, das nicht vollständig steif ist. Dieser weichere Teil unten dämpft die Fahrt und macht das Board auffallend unempfindlich gegenüber Vibrationen, so dass Sie auch unter holprigen, mittelmäßigen Bedingungen reibungslos surfen können. Das Deck ist ein 2 mm Paulownia/Fiberglas-Sandwich mit hervorstehenden Mini-I-Trägern, die das Glas unter dem Holz mit dem Glas darüber verbinden. Dies führt zu einer sehr steifen, starken Sandwichstruktur, die besonders widerstandsfähig gegen Dellen ist und sich unter den Füßen solide und reaktionsschnell anfühlt.

Abgeschlossen mit massiven Balsa/Composite-Nose- und Tailblocks für zusätzlichen Schutz vor Dellen sehen diese Boards noch besser aus, als sie performen. Sie sind mit einem selbstregulierenden Luftventil mit einer leicht durchlässigen Goretex-Membran in einem speziellen Aluminiumventil ausgestattet, das von TBF entworfen und entwickelt wurde. Damit sind Paraflex-Boards funktional und fortschrittlich.

SUNOVA Surfboards und The Board Factory

SUNOVA Surfboards stellt leichte Hochleistungs-Surfboards mit fortschrittlichen Materialien und innovativer Technologie her, für ernsthafte Surfer, die Haltbarkeit und Qualität bei jeder Welle erwarten. Jedes Board ist das Ergebnis von Handwerkskunst und Präzision und bietet ein außergewöhnliches Surferlebnis.

SUNOVA wurde 1976 von dem Surfer und Shaper Bert Burger gegründet. Die Marke entwickelte ihre Kernwerte, während Bert sein Handwerk unter den rauen Bedingungen Westaustraliens erlernte. Er shapete sein erstes Board im Alter von dreizehn Jahren und wurde später vom Surfboard Magazine zum Shaper des Jahres für sein revolutionäres Design der Parabolic Rail ernannt.

Bert hob seine preisgekrönten Wettbewerbsdesigns mit einer eigenen Produktionsstätte auf ein höheres Niveau, in der traditionelle Boardbauweisen mit fortschrittlicher Technik verschmelzen.

Bert begann vor über fünfzig Jahren mit dem Shaping von SUNOVA Surfboards und experimentierte unzählige Stunden mit verschiedenen Materialien, um eine völlig neue Surfboard-Technologie zu entwickeln. Seine preisgekrönten Innovationen erreichten die breite Öffentlichkeit, als er zusammen mit Nev Hyman Firewire Surfboards gründete.

Nach Firewire kehrte Bert zu SUNOVA zurück und schloss sich Martin und Klaus an, um seine Vision weiter voranzutreiben und die Grenzen des Wasserfahrzeugdesigns auszuloten. Martin und Klaus sind perfekte Partner mit ihrer umfangreichen Erfahrung in Produktion, Forschung und Entwicklung sowie Vertrieb: Martin hat seine Fähigkeiten zuvor bei Cobra International, dem größten Surfboardhersteller der Welt, geschärft, und Klaus kommt aus der Automobilindustrie.

The Board Factory (TBF) ist die Heimat von SUNOVA Surfboards, der Ort, an dem die Marke entwirft, innoviert und spielt. Die Fabrik liegt im Süden Thailands, in der Küstenstadt Khaolak, bei Einheimischen auch als Khaolak Surf Town bekannt. Es ist der ideale Ort, um Boards zu testen und weiterzuentwickeln: nahe am Ozean und umgeben von Natur bleibt das Team inspiriert und mit der Essenz des Surfens verbunden.

Dies ist keine gewöhnliche Surfboard-Fabrik. Es ist nicht nur der Ort, an dem das Team preisgekrönte und rekordverdächtige Wasserfahrzeuge baut, sondern es wird auch zunehmend zu einem Ziel für Besucher aus aller Welt. Man schnappt sich ein Demo-Board und etwas Wachs im SUNOVA Flagship Store, holt sich eine Boardshort bei einem der Einzelhändler vor Ort, cruist über den Skatepark und holt sich einen Snack oder Kaffee im nTrance-Café, bevor man an den Strand geht.

Über Sunova

Sunova baut seine Boards in der eigenen Fabrik in Thailand mit Sandwichkonstruktionen aus Balsa, Paulownia und EPS. Die Marke ist bekannt für leichte, federnde Boards, die auffallend geschmeidig durch unruhiges Wasser gleiten. Das ist genau das, was man in der oft unruhigen Nordsee, wo Hart Beach vor der Tür liegt, braucht.