Mid 6 – FCS II 5 Fin

Die Mid6-Serie wurde entwickelt, um bei Boards mittlerer Länge in allen Wellenarten maximale Leistung zu bieten. Das feine, runde Pin-Tail, die fließende Form und der geschmeidige Rocker mit leichtem Nose-Flip sorgen sowohl bei Drehungen tief in der Pocket als auch bei langen, offenen Kurven für hohen Komfort.

Hohe Nose-Rails, die in die mittleren und unteren, harten Rails am Tail übergehen und von der Mitte aus abgeschrägt sind, sorgen für eine gute Balance zwischen Drive durch die Sektionen und gleichzeitigem Grip bei engen Kurven.

Obwohl das Mid6 im Alltag hervorragend abschneidet, ist das Board auch raffiniert genug, um anspruchsvolle Wellen problemlos zu meistern. Bill hat die sechs Channels perfekt aufeinander abgestimmt. Sie sind nicht so aggressiv, dass sie sich in Kurven verklemmen, und es ist ganz einfach, an jeder Stelle der Welle die Linie zu ändern oder die Kurve zu verlängern. Da die Channels ausgewogen zwischen den Füßen angeordnet sind, ist die Reaktion unmittelbar, wenn man hart durch eine Kurve drückt, und die Beschleunigung ist im Vergleich zu anderen Boards, die ich je hatte, unübertroffen.

Das Mid6 widerlegt das Klischee, dass Channel-Bottoms nur in sauberen Wellen gut sind. Es hat bewiesen, dass es in allen Situationen gut ist.

FINNEN: Thruster- oder Quad-Finnen-Setups funktionieren gut mit sechs Channels und sorgen für ein positives Fahrgefühl. Für die 6'4–7'0 wird das neue FCS Harley Large Mid-Set empfohlen, und für die 7'6- und 7'10-Mid6-Modelle wird das FCS Harley XL Quad-Set empfohlen. Andere Finnenkombinationen können ebenfalls gut funktionieren, wir empfehlen jedoch, mittelgroße bis große Quad-Heckfinnen mit einem 80/20-Foil zu wählen, kombiniert mit beliebigen flachen großen bis XL-Vorderfinnen.