Welche Flossen brauche ich?
Finnen bestimmen zu fast 50%, wie sich dein Surfboard im Wasser verhält. Trotzdem ist die Wahl der richtigen Finnen für viele Surfer immer noch ein Rätsel. In diesem aktualisierten Guide erklären wir Schritt für Schritt, wie du die perfekte Auswahl triffst – vom Finnensystem bis zur Konfiguration, vom Flex bis zum Foil.
Die Funktion von Finnen: Stabilität, Auftrieb & Widerstand
Finnen erfüllen zwei entscheidende Funktionen. Erstens sorgen sie für Stabilität: Ohne Finnen würde Ihr Board steuerungslos seitlich von der Welle abrutschen. Die Finne fungiert als Drehpunkt, von dem aus Sie Kurven einleiten. Zweitens erzeugen Seitenfinnen Auftrieb: Dank einer stromlinienförmigen Folienform – vergleichbar mit einem Flugzeugflügel – erzeugen sie Druck in Richtung der Wellenwand, was Ihnen mehr Geschwindigkeit und Drive verleiht.
Wichtig zu wissen ist, dass jede Finne die erste Funktion hat, aber nicht immer die zweite.
Ein wichtiger Nebeneffekt ist der Widerstand: Jede Finne, die im Wasser hängt, bremst das Board ab. Mehr Finnen und größere Finnen = mehr Grip, aber auch mehr Widerstand. Die Kunst besteht darin, die richtige Balance für Ihren Surfstil und die Wellen, die Sie surfen, zu finden.
Frage 1: Welches Finnen-System hast du?
Im Laufe der Jahre sind unzählige verschiedene Finnen-Systeme gekommen und gegangen. Aktuell gibt es zwei Unternehmen, die sehr gute Systeme herstellen, mit denen du deine Finnen ganz einfach in dein Board einsetzen kannst: FCS und Futures. Diese haben auch alte und neue Systeme, daher hier eine Übersicht der gängigsten:FCS IFCS I (auch „Twin Tab“ genannt) ist das alte System von FCS und ist an den 2 identischen rechteckigen Teilen zu erkennen, die ins Board gesteckt werden. Diese werden mit 2 kleinen Inbusschrauben befestigt.Shop FCS IFCS IIFCS II ist das neueste System von FCS und wird auch „Click Tab“ genannt. Es ist eines der praktischsten Systeme für Reisen und zum Wechseln deiner Finnen, da du die Finnen ohne Schrauben in das Board klicken kannst.Shop FCS IIDu kannst übrigens FCS I Finnen mit einem Füllset in ein FCS II System montieren, aber FCS II nicht in FCS I.FuturesFutures ist der große Konkurrent von FCS und wird auch „Single Tab“ genannt. Einfach, weil der Teil, der in das Board gesteckt wird, bei Futures ein einzelner, länglicher Einsatz ist.Shop FuturesUS BoxDie meisten Single Fins haben eine US Box im Heck. Dies ist eine Finnenbox, die länger ist als die Finne selbst, sodass du die Finne nach Belieben nach vorne oder hinten verschieben kannst. Die Finne wird an der einen Seite mit Metallstiften in der Box befestigt und anschließend mit einer Schraube in einer Metallplatte verschraubt.Shop US Box
Frage 2: Welche Finnen-Setup (Konfiguration) befindet sich unter deinem Board?
Es gibt viele verschiedene Arten von Boards und viele dieser Boards kommen mit einer vorgeplanten Finnen-Konfiguration. Manchmal kannst du auch selbst wählen, was du unter dein Board montieren möchtest. Daher ist es gut zu wissen, welche verschiedenen Setups es gibt und wofür sie dienen.Die folgenden 5 Finnen-Konfigurationen sind die gängigsten:Single Fin | Twin Fin | Thruster (Tri Fin) | Quad Fin | 5-FinSingle FinEine Single Fin sorgt für Funktion 1: Stabilität. Diese Konfiguration findet man oft unter Boards mit einer langen Rail (z.B. Longboards). Diese Boards haben durch die lange Rail von Natur aus viel Grip und benötigen daher Funktion 2 weniger. Die Single Fin sorgt auch für einen guten Drehpunkt (Pivot Point). Da lange Rails schwer zu drehen sind, kann man den Drehpunkt am Heck gut nutzen, um das Board zu drehen.Klicke hier für schöne Single Fin Longboards. Es gibt auch schöne Mid-Length Boards mit einer Single Fin.Twin FinTwin Fins haben zwei relativ große Finnen an der Seite des Boards und diese sind beide gefoilt. Das Foil der Finnen sorgt für seitlichen Druck und gibt dir zusätzlichen Grip an den Rails. Daher befinden sich Twin Fins oft unter Boards mit einer kurzen Rail Line oder Boards, die sehr rund sind und wenig effektive Rail im Wasser haben (um dem Board zusätzlichen Grip zu verleihen). Da keine Finne in der Mitte des Boards sitzt (und somit kein Widerstand), kann das Wasser leicht unter dem Board hindurchfließen, wodurch das Board Geschwindigkeit generiert. Dadurch fehlt jedoch die Kontrolle der mittleren Finne.Die Inspiration hierfür kam von den Paipo Fins (klassische hawaiianische Bodyboards). Bob Simmons verwendete sie bereits in den 50er Jahren, aber letztendlich wurden Twin Fins, auch durch Mark Richards (der in den 70er Jahren zwei Weltmeistertitel damit gewann), zu einem Phänomen.Shop Twin Fins2+1Mit einem traditionellen 2+1 Setup ist gemeint, dass du neben einer Single Fin noch 2 kleine Seitenfinnen hast, die dir zusätzlichen Halt und Kontrolle geben. Dadurch kannst du das Gefühl deiner Single Fin verändern oder eine kleinere Finne in deine mittlere Box setzen.Heutzutage gibt es auch Finnen-Setups, bei denen mit 2+1 gemeint ist, dass du bei einem Twin Fin Set eine kleine Trailer (mittlere) Finne hast. Dies bietet eine schöne Mischung aus einer Twin Fin mit einem Thruster Setup.Klicke hier für schöne 2+1 Optionen.Thruster (Tri-Fin)Der Thruster gilt als „das Beste aus beiden Welten“. Stabilität und der Drehpunkt der Mittelflosse, aber auch der Grip einer Twin-Finne. Die Seitenflossen bei einem Thruster sind kleiner als bei einer Twin-Finne, da die Mittelflosse für zusätzliche Stabilität und Kontrolle sorgt.Der Thruster wurde durch Simon Anderson bekannt, der eine Lösung für seine Konstitution und sein kraftvolles Surfen in kleinen Wellen auf der Welttournee suchte. Er traf einen Einheimischen in Narrabeen, der eine kleine Mittelflosse als Stabilisator verwendete. Das Konzept sprach ihn an und er fertigte seine eigene Version mit 3 gleichen Flossen an. Als er dann auf der Weltbühne zeigte, was damit möglich war, überzeugte er alle.Der Thruster ist derzeit die am häufigsten gesurfte Finnen-Konfiguration und hat daher das umfangreichste Angebot.Shop ThrustersQuad FinDie Quad-Fin-Konfiguration funktioniert ähnlich wie die Twin Fin, aber es gibt 2 statt 1 Finnen an jeder Rail. Daher funktionieren Quads auch sehr gut auf Boards mit einer kurzen Rail-Linie oder Boards, die sehr rund sind und wenig effektive Rail im Wasser haben.Quads funktionieren auch gut in starken Wellen und Situationen, in denen Geschwindigkeit (weil man keine Mittelfinne hat) und Grip an der Rail erwünscht sind.Quads haben mehr Kontrolle und einen besseren Drehpunkt als Twin Fins, da zwischen den Finnen an jeder Rail Platz ist und Wasser hindurchgleitet.Shop Quad Fins5 FinDas 5-Finnen-Setup ist heutzutage aufgrund der Flexibilität, die es bietet, sehr verbreitet. Wenn sich 5 Finnenoptionen unter deinem Board befinden, hast du die Möglichkeit, das Board als Quad (durch Verwendung der äußeren 4 Finnenboxen) oder als Thruster (durch Verwendung der mittleren und der 2 äußeren) zu surfen. Es gibt auch Boards, die mit 5 Finnen gesurft werden, wie zum Beispiel einige Bonzer.Shop 5-Fins
Frage 3: Welche Finnen-Größe benötige ich?
Du kennst also jetzt das Finnen-System unter deinem Board und die Art der Finnen-Konfiguration, die du suchst. Jetzt kommen wir zu einem heikleren Thema...Wie ist dein Gewicht?Sei hier ehrlich, es wird ja nicht auf Tinder veröffentlicht. Die folgende Tabelle ist eine grobe Richtlinie und wir ermutigen jeden, verschiedene Größen auszuprobieren, um herauszufinden, was am besten für dich funktioniert. Du kannst auf den Namen der Größe klicken, um die Optionen anzuzeigen.GrößeGewicht LBSGewicht KGGrom XS75 - 115lbs35 - 52kgSmall105lb - 155lb47 - 70kgMedium145 - 180lbs(bei Futures 145-195lbs)65 - 80kg(bei Futures 65-88kg)Large165lbs+(bei Futures 180lbs+)75kg+(bei Futures 80kg+)* Dies gilt nicht für Single Fins, für diese Größen siehe den Abschnitt 'Single Fins' unter Frage 4.
Frage 4: Welche Art von Finne benötige ich?
Nun sind wir bei einem etwas technischeren Abschnitt angelangt und tauchen tiefer in das wilde Durcheinander der Finnen-Geometrie ein. Hier kannst du dich so verrückt machen, wie du willst, aber zum Glück haben alle großen Akteure in der Welt der Finnensysteme es für dich vereinfacht, indem sie zum Beispiel ihre Finnen in „Familien“ unterteilen. Futures gibt ihren Finnen eine „Ride Number“, um es für dich zu vereinfachen.Es gibt jedoch viele Marken, die Finnen für das FCS- und Futures-System herstellen, die dies nicht tun. Deshalb ist es vielleicht gut, etwas tiefer einzutauchen und mehr über alles zu erfahren, was in einer Finne steckt.Du hast dazu keine Lust und möchtest einfach von den beiden größten Marken selbst wissen, welche Finne zu dir passt? Dann gehe zum Abschnitt vonFCSoderFutures.
Flossen-Größen und Geometrie
Neben den verschiedenen Konfigurationen gibt es Finnen in enorm vielen verschiedenen Arten und Größen. Um dich darüber zu informieren und zu unterstützen, möchten wir dich mit den verschiedenen Elementen vertraut machen, die bei einer Finne berücksichtigt werden: dem Sweep (Rake), Toe, Base Length, Foil, Flex, Height und Cant.
Sweep
Mit dem Sweep oder Rake einer Finne ist gemeint, wie weit sich die Spitze der Finne im Verhältnis zur Basis der Finne nach hinten biegt. Dies wird in Grad von der Basis zur Spitze der Finne gemessen.Finnen, bei denen sich die Spitze weit nach hinten biegt (und dadurch einen kleinen Rake hat), geben dir Antrieb, Stabilität und helfen dir bei größeren Kurven.Finnen, bei denen sich die Spitze weniger weit nach hinten biegt (und einen größeren Rake hat), ermöglichen es dir, engere Kurven zu fahren. Dies kann dir zum Beispiel in kleineren, schnellen Wellen helfen, dein Board schnell in kleinen Räumen zu manövrieren.
Toe/Splay
Die Art und Weise, wie deine Finnen unter deinem Board positioniert sind, wird von demjenigen bestimmt, der das Board herstellt. Sie stehen nämlich nicht alle parallel zueinander. Die Mittelflosse steht so gut wie immer gerade in der Mitte des Boards. Die Seitenflossen stehen oft in einem Winkel zur Mitte des Boards. Der Winkel, in dem sie zur Mitte stehen, wird "Toe" oder "Splay" genannt. Wenn deine Seitenflossen in einem Winkel stehen, entsteht mehr Druck auf die Außenseite der Finnen, was zu einer erhöhten Reaktionsfähigkeit führt.
Base (Länge)
Die Base der Finne ist der untere Teil der Finne. Es ist der Teil, der am Board anliegt, und seine Länge hilft dir beim Drehen von Kurven. Finnen mit einer längeren Base geben dir mehr Geschwindigkeit und ermöglichen dir, längere Kurven zu fahren. Wenn du gerne engere Kurven fährst, solltest du eine Finne mit einer kürzeren Base wählen.
Foil
Mit dem Foil einer Finne ist die Form der Oberfläche der Innen- und Außenseite der Finne gemeint. Eine Finne ist zum Beispiel vorne und in der Mitte etwas dicker und hinten sehr dünn. Das Foil der Finne beeinflusst, wie Wasser unter deinem Board fließt und damit, wie deine Finnen und dein Board reagieren. Es gibt 4 verschiedene Arten, die am häufigsten verwendet werden: 50/50, Flat Foil, Inside Foil und 80/20.
Wo so gut wie jede Mittelflosse ein 50/50-Foil hat, ist das bei den Seitenflossen anders, daher hier eine kurze Erklärung zu jedem Foil:50/50Dieses Foil bedeutet, dass die Finne symmetrisch und auf beiden Seiten konvex ist. Es findet sich so gut wie immer bei der Mittelflosse und auf Single Fins. Es sorgt für einen gleichmäßigen Wasserfluss und Stabilität.Flat FoilFinnen mit einem Flat Foil haben eine konvexe Außenseite der Finne (die Seite, die an der Rail deines Boards sitzt) und eine flache Seite an der Innenseite. Dies ist also immer bei Seitenflossen der Fall und bietet ein gutes Gleichgewicht zwischen Drive und Halt.Inside FoilWenn eine Finne ein "Inside Foil" hat, hat sie wie ein Flat Foil eine konvexe Außenseite, aber auch eine Krümmung (oder Konkavität) auf der Innenseite. Diese Krümmung sorgt für einen effizienten Wasserfluss und sorgt für noch mehr Auftrieb und Halt, behält aber ihre Geschwindigkeit bei.80/20Das 80/20-Foil findet sich hauptsächlich bei Quad Rear Finnen. Diese sind (genau wie das 50/50-Foil) auf beiden Seiten konvex, nur ist die Wölbung auf der Außenseite der Finne (80% an der Rail) größer als die Wölbung auf der Innenseite (20% an der Innenseite).
Flex
Der "Flex" einer Finne ist die Art und Weise, wie sich die Finne seitlich biegt. Diese Flexibilität wird durch die Art und Weise bestimmt, wie und womit die Finne aufgebaut ist. Eine flexible Finne biegt sich weiter und gibt mehr nach. Man kann damit leichter Geschwindigkeit erzeugen, reagiert aber weniger präzise. Sie werden oft bei weniger kraftvollen und freundlicheren Wellen verwendet. Eine steifere Finne biegt sich weniger weit und gibt weniger nach. Dadurch reagiert sie sehr gut. Diese Finnen werden oft in schnellen und hohlen Wellen eingesetzt.Heutzutage werden Finnen aus den unterschiedlichsten Materialien hergestellt und es können sehr spezifische "Flexmuster" an einer Finne erzeugt werden. Dadurch kann eine Finne zum Beispiel an der Base steif sein (wodurch man viel Halt hat) und an der Spitze flexibel (wodurch das Tail bei einer Kurve leichter ausbricht, um zu gleiten).
Height/Depth
Mit der Höhe und/oder Tiefe einer Finne ist die Höhe der Finne gemeint. Dies wird von der Basis bis zum höchsten Punkt der Finne gemessen. Also wie viele Zentimeter oder Zoll Finne im Wasser liegen.Je größer die Finne, desto mehr Halt hast du bei Kurven. Aber da du größere Finnen hast, musst du auch größere Kurven fahren, und es kann schwieriger werden. Übrigens können größere Finnen dir auch helfen, mehr Geschwindigkeit zu erzeugen, wenn die Wellen nicht kräftig genug sind, da du mehr Oberfläche der Finne hast, gegen die du drücken kannst.Bei einer kleineren Finne hast du weniger Halt, und du kannst dein Board leichter gleiten lassen.
Cant
Der "Cant" ist die Art und Weise, wie die Finne seitlich zum Surfbrett geneigt ist. Er wird in Grad eines Winkels gemessen. Eine gerade stehende Finne hat also einen Cant von 90 Grad und ist schön schnell, aber schwieriger zu drehen. Eine Finne mit großem Cant (also mehr als 90 Grad) ist leichter zu drehen, aber langsamer.
Die FCS Fin Familie
FCS hat seine Finnen in 4 Familien eingeteilt:Reactor, Performer, Accelerator und Carver.Jede dieser Familien hat ihre eigenen Eigenschaften, die ideal für einen bestimmten Surfstil und Wellentyp sind. In der Abbildung unten sind sie sauber beschrieben.Innerhalb dieser Familien gibt es mehrere Modelle mit eigenen Eigenschaften. So unterscheidet sich beispielsweise die Technologie pro Modell, die es steifer oder flexibler macht, wodurch die Finne anders reagiert. Die Übersicht zeigt die verschiedenen Technologien und deren Einfluss auf die Flexibilität und das Ansprechverhalten deiner Finne.Um ein Beispiel zu geben, verwenden wir das normale Performer Finnen-Set aus Neo Glass.Es handelt sich also um eine ausgewogene Finne mit gutem Flow und Ansprechverhalten für viele verschiedene Bedingungen (die Performer Family). Sie hat auch ziemlich viel Flex und somit ein verzögertes Ansprechverhalten (Neo Glass).Würde man dieselbe Finne (das normale Performer Finnen-Set) in Performance Core Carbon (PCC) nehmen, so hätte man immer noch ein ausgewogenes Finnendesign für viele verschiedene Bedingungen. Der Unterschied liegt dann in der PCC-Technologie, wodurch deine Finne schneller reagiert und weniger Flex hat.Eine Übersicht, welche Finnen zu welcher Familie gehören, findest du unten, und alle verfügbaren Optionen findest du hier.
Futures
Futures hat natürlich sein eigenes System und verwendet eine Ride Number, um anzuzeigen, wie die Finne reagieren wird und wofür sie gedacht ist.
Auf der untenstehenden Skala siehst du, dass die Ride Number dir (auf einer Skala von 10 bis 1) anzeigt, ob die Finnen dazu gedacht sind, Geschwindigkeit zu generieren (Speed Generating/10) oder Geschwindigkeit zu kontrollieren (Speed Control/1).
Finnen auf der Seite der Geschwindigkeitserzeugung federn mehr nach, wodurch leicht Geschwindigkeit erzeugt werden kann, wenn die Wellen keine Kraft haben. Auf der anderen Seite hast du die Finnen, die genauer reagieren und dir zusätzlichen Halt geben, wenn die Wellen dir diese Geschwindigkeit bereits geben.
Ihre Faustregel lautet daher: „If you are pumping – Speed Generating, If the waves are pumping – Speed Control.“
Die Ride Number setzt sich aus einer Kombination aus Flex, Rake und Foil zusammen, wobei Flex und Rake am stärksten ins Gewicht fallen. Sieh dir alle unsere Finnen und ihre Ride Numbers hier an.
Zusätzliche Tipps
- Man weiß es nie genau, und sei nicht faul! Probiere verschiedene Finnen-Setups in deinem Board aus. Wenn du die Möglichkeit hast, andere Konfigurationen in dein Board zu setzen, kann es deinem Board ein völlig neues Gefühl verleihen.
- Lockere Boards haben einen besseren Drive, wenn sie eine steifere, große Finne mit mehr Sweep haben. Steifere Boards können dagegen spielerischer gemacht werden, indem man eine flexiblere Finne mit weniger Sweep einsetzt.
- Surfbretter mit breiten Tails erfordern oft eine größere Finne.
Finsysteme: FCS II, Futures und mehr
FCS II ist das meistgenutzte System im Jahr 2026. Die Click-Tab-Technologie ermöglicht es, die Finnen ohne Werkzeug zu wechseln – perfekt für Surfer, die gerne experimentieren oder reisen. FCS II ist abwärtskompatibel: Mit einem Adapter passen auch FCS I Finnen hinein.
Futures verwendet einen einzelnen, länglichen Tab und ist bekannt für seine Steifigkeit und Stärke. Viele Shaper und professionelle Surfer schwören auf die direkte Energieübertragung des Futures-Systems. Für den Power-Surfer ist dies die erste Wahl.
FCS I (Twin-Tab) ist das ältere FCS-System mit zwei Schrauben. Immer noch auf vielen Boards vorhanden, aber die meisten neuen Boards werden mit FCS II oder Futures geliefert.
US Box ist der Standard für Single Fins, typischerweise auf Longboards. Die Finne kann in der Box nach vorne oder hinten verschoben werden, wodurch du die Trimmeigenschaften deines Boards feinabstimmen kannst.
Finnenkonfigurationen: Vom Single- bis zum Quad- und 5-Fin
Single Fin: Purer Flow und klassisches Gefühl. Ideal für Longboards und Single-Fin Retro-Shapes. Ermöglicht einen geschmeidigen, gleitenden Fahrstil mit wenig Pivot und viel Drive geradeaus.
Twin Fin: Zwei Finnen für maximale Geschwindigkeit und ein lockeres, spielerisches Gefühl. Das Twin-Fin-Setup feiert 2026 sein Comeback und ist beliebt bei modernen Fish- und Retro-Shapes.
Thruster (Tri Fin): Das weltweit am häufigsten verwendete Setup. Drei Finnen bieten eine hervorragende Balance zwischen Geschwindigkeit, Drive und Wendigkeit. Der Standard für Shortboards und High-Performance-Surfen.
Quad Fin: Vier Finnen, keine Mittelfinne. Dies sorgt für enorme Geschwindigkeit und Auftrieb – perfekt in hohlen, röhrenförmigen Wellen. Das Quad fühlt sich lockerer an als ein Thruster, ist aber schneller durch den Abschnitt.
5-Fin: Fünf Finnenkästen in Ihrem Board bieten ultimative Flexibilität. Surfen Sie als Thruster, Quad oder Twin – je nach Tag und Wellen.
Finnen-Eigenschaften: Rake, Flex, Foil, Base & Height
Rake (Sweep): Der Winkel der Finne nach hinten. Mehr Rake = größerer Drehkreis, flüssige weite Kurven. Weniger Rake = mehr Pivot, schnelle, enge Kurven.
Flex: Flexiblere Finnen vermitteln ein federndes, energetisches Gefühl beim Ausfahren von Kurven. Steifere Finnen bieten direkteren Drive und Kontrolle in kraftvollen Wellen.
Foil: Die Form des Querprofils der Finne. Flaches Profil (außen) und stromlinienförmig (innen) sorgt für Auftrieb. Innenliegendes Profil auf allen Flächen sorgt für mehr Drive in einer geraden Linie.
Base: Die Breite an der Basis der Finne bestimmt den Drive. Breitere Base = mehr Drive und Stabilität.
Height: Die Höhe der Finne bestimmt den Halt. Höhere Finne = mehr Halt, auch in steilen Wellen.
Nicht sicher, welche Finnen am besten zu dir passen? Komm vorbei bei Hart Beach Surfshop – unser Team hilft dir, basierend auf deinem Board, Gewicht und Surfstil, das perfekte Set zu finden.
Werde Mitglied der Crew
Folgen Sie uns und erhalten Sie die neuesten Event-Updates und Produkteinführungen auf unserem gram

